中新网成都7月23日电 (记者 张浪)首趟从德国杜伊斯堡发至成都的中欧班列蓉欧速达专列23日顺利抵达位于成都市青白江区的成都国际铁路港。
这趟满载44个集装箱的专列,途经马拉、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦,从霍尔果斯口岸入境,全程历时15天,标志着中欧物流通道再度升级。
据介绍,此次开通运行的蓉欧速达专列,最突出特点是采取“定站点、定线路、定车次、定时刻”模式,时效精准服务优质,实现全程各段运输无缝衔接和稳定可控,极大提升了物流效能。
BTT物流集团是成都中欧班列欧洲线路的场站合作商,班列合作频次从最初的每月1班去程,逐步发展至高峰时期每周3至4班往返。“很高兴看到成都中欧班列拓展新站点,期待这一举措进一步促进中欧物流网络发展,同时希望中欧线路业务保持稳定,实现多方共赢。”该集团总经理罗兰·韦尔布雷克表示。
该专列以整列直达模式发运,货物品类丰富多元,既涵盖美妆护肤、日用百货、婴幼儿奶粉等民生消费品,也包括工业建设所需的混凝土材料,构建起全品类跨境运输矩阵。
据了解,中欧班列蓉欧速达精品线路建设成果显著,目前已开通4条核心线路:成都—罗兹、成都—莫斯科、成都—明斯克、成都—土耳其—欧洲。依托精密的时效管理体系与全链条优质服务,叠加“铁路快速通关”“先查验后装运”等海关改革创新政策,蓉欧速达专列持续刷新国际物流运输效率标杆,为海内外企业搭建起联通全球市场的高效通道。
“当前,成都中欧班列新增西班牙马德里、塞尔维亚贝尔格莱德,合计覆盖境外125个城市,全力构建‘2+2+N’欧洲运输网络体系:巩固罗兹、蒂尔堡2大枢纽节点,打造马拉、杜伊斯堡2个区域分拨节点,通过‘欧洲通’模式在法国、意大利、德国、西班牙等国拓展集散站点并实现稳定分拨。”成都国际铁路港经开区相关负责人表示,此次蓉欧速达班列的开通,不仅将全面升级杜伊斯堡区域分拨节点功能,更将加速中欧班列通道与欧洲市场的双向深度融合。(完)
lingwaihaiyouyigeguanjian,jiushizhongguoyekuaisufazhanqilaile,zhedeyiyutazaifazhanzhongguojializuidaderenkouguimogenshichangguimo,danshenglehenduojuyoushijiejingzhenglidepingtaigongsi、hulianwanggongsiheAIdengjishugongsi。lingwai,kehuzaicanyuchuangxin,yongdeyueduo,suanfa、liuchengyehuitishengdegenghao。另(ling)外(wai)还(hai)有(you)一(yi)个(ge)关(guan)键(jian),(,)就(jiu)是(shi)中(zhong)国(guo)也(ye)快(kuai)速(su)发(fa)展(zhan)起(qi)来(lai)了(le),(,)这(zhe)得(de)益(yi)于(yu)它(ta)在(zai)发(fa)展(zhan)中(zhong)国(guo)家(jia)里(li)最(zui)大(da)的(de)人(ren)口(kou)规(gui)模(mo)跟(gen)市(shi)场(chang)规(gui)模(mo),(,)诞(dan)生(sheng)了(le)很(hen)多(duo)具(ju)有(you)世(shi)界(jie)竞(jing)争(zheng)力(li)的(de)平(ping)台(tai)公(gong)司(si)、(、)互(hu)联(lian)网(wang)公(gong)司(si)和(he)A(A)I(I)等(deng)技(ji)术(shu)公(gong)司(si)。(。)另(ling)外(wai),(,)客(ke)户(hu)在(zai)参(can)与(yu)创(chuang)新(xin),(,)用(yong)得(de)越(yue)多(duo),(,)算(suan)法(fa)、(、)流(liu)程(cheng)也(ye)会(hui)提(ti)升(sheng)得(de)更(geng)好(hao)。(。)
特稿|从3万到23万元一只,“战略资源”实验猴价格起伏调查
三、全力提供技术支撑。组织小麦技术力量,为承保机构做好小麦受灾理赔的技术指导。抽调精干人员,协助保险公司加快查勘定损进度,根据小麦种植农户和承保机构的需要,提供必要的专业鉴定作为理赔参考依据。指导理赔机构强化无人机、卫星遥感等新技术应用,全力应对近期可能出现的大量小麦保险报案、查勘、定损和理赔工作。督促承保机构建立理赔绿色通道,提供多渠道报案途径,充分运用数字化、线上化、智能化技术手段,改善理赔服务方式,简化理赔流程,提高理赔效率。